ਸ਼ਿਮਲਾ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤਿੰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ: ਖ਼ੁਦ ਸ਼ਹਿਰ — ਰਿੱਜ ਅਤੇ ਮਾਲ, ਕ੍ਰਾਈਸਟ ਚਰਚ, ਜਾਖੂ, ਵਾਇਸਰੀਗਲ ਲੌਜ, ਗੇਯਟੀ ਅਤੇ ਟੌਏ ਟ੍ਰੇਨ; ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡੇਅ ਟ੍ਰਿੱਪ, ਕੁਫ਼ਰੀ ਦੀ ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਚੈਲ ਦੇ ਮਹਿਲ ਅਤੇ ਤੱਤਾਪਾਣੀ ਦੇ ਗਰਮ ਚਸ਼ਮਿਆਂ ਤੱਕ; ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਸੜਕ — ਨਾਰਕੰਡਾ, ਕਿੰਨੌਰ, ਸਪੀਤੀ ਅਤੇ ਮਨਾਲੀ। ਹੇਠਾਂ ਹਰ ਥਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਗਾਈਡ ਹੈ — ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੇ ਟੂਰ ਉਸਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸ਼ਿਮਲਾ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵੇਖਣਯੋਗ ਥਾਵਾਂ
ਸੋਲ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਜੋ ਸ਼ਿਮਲਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਮਹਾਨ ਪਹਾੜੀ ਸੈਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸ਼ਿਮਲਾ ਸ਼ਹਿਰ
ਸ਼ਿਮਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਰਿੱਜ ਤੇ ਮਾਲ ਰੋਡ
ਪਹਾੜਾਂ ਦੀ ਰਾਣੀ ਦਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਵਿਹੜਾ
ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਚੋਟੀ ’ਤੇ ਫੈਲਿਆ ਚੌੜਾ, ਗੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਸੈਰਗਾਹ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘੁੰਮਦੀ ਖ਼ਰੀਦਦਾਰੀ ਵਾਲੀ ਸੜਕ। ਸਕੈਂਡਲ ਪੁਆਇੰਟ, ਟਾਊਨ ਹਾਲ, ਗੇਅਟੀ ਥੀਏਟਰ, ਲੱਕੜ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਿਮਲਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਹਾੜੀ ਨਜ਼ਾਰੇ — ਸਭ ਕੁਝ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਪੈਦਲ ਦੂਰੀ ’ਤੇ।
ਸ਼ਿਮਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਕ੍ਰਾਈਸਟ ਚਰਚ
ਰਿੱਜ ’ਤੇ ਹਲਕੇ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਦੀ ਪਛਾਣ
1857 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ ਇਹ ਨਵ-ਗੌਥਿਕ ਚਰਚ ਉੱਤਰੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਚਰਚਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਿਮਲਾ ਦੀ ਉਹ ਤਸਵੀਰ ਜੋ ਹਰ ਕੋਈ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰ ਰੰਗੀਨ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੋਹਣੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਰਾਜ ਵੇਲੇ ਦੀਆਂ ਪਿੱਤਲ ਦੀਆਂ ਯਾਦਗਾਰੀ ਤਖ਼ਤੀਆਂ ਹਨ।
ਸ਼ਿਮਲਾ ਸ਼ਹਿਰ
ਸ਼ਿਮਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਇਸਰੀਗਲ ਲੌਜ
ਜਿੱਥੋਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ ਹਰ ਗਰਮੀ ਭਾਰਤ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਨ
1888 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਾਇਸਰਾਵਾਂ ਲਈ ਬਣੀ ਸਲੇਟੀ ਪੱਥਰ ਦੀ ਜੈਕੋਬੀਥਨ ਹਵੇਲੀ, 1945 ਦੀ ਸ਼ਿਮਲਾ ਕਾਨਫ਼ਰੰਸ ਦੀ ਗਵਾਹ ਅਤੇ ਅੱਜ ਇੰਡੀਅਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ਼ ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਟੱਡੀ। ਗਾਈਡਡ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਸਾਗਵਾਨ ਨਾਲ ਸਜੇ ਹਾਲ ਦਿਖਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਾਅਨ ਤੋਂ ਪਹਾੜਾਂ ਦਾ ਨਜ਼ਾਰਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਿਮਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਗੇਅਟੀ ਥੀਏਟਰ
ਮਾਲ ’ਤੇ ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਰੰਗਮੰਚ
1887 ਵਿੱਚ ਟਾਊਨ ਹਾਲ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਗੇਅਟੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਗਿਣੇ-ਚੁਣੇ ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਥੀਏਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹੈ ਜੋ ਅੱਜ ਵੀ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਥੇ ਨਾਟਕ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਿੱਕੇ-ਜਿਹੇ ਸੋਹਣੇ ਸਭਾਗਾਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਗਾਈਡਡ ਦੌਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ਿਮਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਕਾਲਕਾ–ਸ਼ਿਮਲਾ ਟੌਏ ਟ੍ਰੇਨ
ਸੌ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਯੂਨੈਸਕੋ ਦੀ ਨੈਰੋ-ਗੇਜ ਚੜ੍ਹਾਈ
ਤਲਹਟੀ ਦੇ ਕਾਲਕਾ ਤੋਂ ਸ਼ਿਮਲਾ ਤੱਕ 96 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਮੀ ਨੈਰੋ-ਗੇਜ ਰੇਲ, ਜੋ 1903 ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਪਹਾੜੀ ਰੇਲਾਂ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਰਾਸਤ ਸਥਾਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਸਫ਼ਰ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਤੋਂ ਛੇ ਘੰਟੇ ਦਾ ਹੈ — ਸੈਂਕੜੇ ਪੁਲ ਅਤੇ ਸੌ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੰਗਾਂ।
ਸ਼ਿਮਲਾ ਤੋਂ ਡੇ-ਟ੍ਰਿੱਪ
ਸ਼ਿਮਲਾ ਤੋਂ ਡੇ-ਟ੍ਰਿੱਪ ਕੁਫ਼ਰੀ
ਬਰਫ਼, ਯਾਕ ਤੇ ਟੱਟੂ — ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ’ਤੇ
ਸ਼ਿਮਲਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 16 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਧਾਰ, ਜਿੱਥੇ ਸੈਲਾਨੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਬਰਫ਼ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟੱਟੂ ’ਤੇ ਵਿਊ-ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੱਕ ਜਾਣ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਭੀੜ ਤੇ ਬਜ਼ਾਰੀਪਣ ਹੈ, ਪਰ ਹਿਮਾਲਿਅਨ ਨੇਚਰ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ੀਲੀਆਂ ਚੋਟੀਆਂ ਦੇ ਨਜ਼ਾਰੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਖ਼ਾਸ ਹਨ।
ਸ਼ਿਮਲਾ ਤੋਂ ਡੇ-ਟ੍ਰਿੱਪ
ਸ਼ਿਮਲਾ ਤੋਂ ਡੇ-ਟ੍ਰਿੱਪ
ਸ਼ਿਮਲਾ ਤੋਂ ਡੇ-ਟ੍ਰਿੱਪ
ਸ਼ਿਮਲਾ ਤੋਂ ਡੇ-ਟ੍ਰਿੱਪ
ਸ਼ਿਮਲਾ ਤੋਂ ਡੇ-ਟ੍ਰਿੱਪ
ਸ਼ਿਮਲਾ ਤੋਂ ਡੇ-ਟ੍ਰਿੱਪ ਤਾਰਾ ਦੇਵੀ ਮੰਦਰ
ਕਾਲਕਾ ਸੜਕ ਦੇ ਉੱਪਰ ਪਹਾੜੀ ’ਤੇ ਦੇਵੀ ਦਾ ਧਾਮ
ਸ਼ਿਮਲਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 11 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਜੰਗਲ ਨਾਲ ਢਕੀ ਪਹਾੜੀ ਦੀ ਚੋਟੀ ’ਤੇ ਦੇਵੀ ਤਾਰਾ ਦਾ ਪਿਆਰਾ ਮੰਦਰ, ਜਿਸਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਪਹਾੜੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਨੱਕਾਸ਼ੀਦਾਰ ਲੱਕੜ ਨਾਲ ਮੁੜ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੜ੍ਹਾਈ ਖੜ੍ਹਵੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਮਲਾ ਦੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦਾ ਨਜ਼ਾਰਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ।
ਹਿਮਾਲਿਆ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅੱਗੇ
ਹਿਮਾਲਿਆ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਨਾਰਕੰਡਾ ਤੇ ਹਾਟੂ ਪੀਕ
ਪਤਝੜ ’ਚ ਸੇਬ, ਸਰਦੀਆਂ ’ਚ ਸਕੀਇੰਗ
ਪੁਰਾਣੀ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ–ਤਿੱਬਤ ਸੜਕ ’ਤੇ ਸ਼ਿਮਲਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 65 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ, ਕਰੀਬ 2,700 ਮੀਟਰ ’ਤੇ ਵੱਸਿਆ ਪਹਾੜੀ ਕਸਬਾ। ਹਾਟੂ ਪੀਕ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਮੰਦਰ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਜਾਓ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ੀਲੀਆਂ ਲੜੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਜ਼ਾਰਾ ਦੇਖੋ; ਚੰਗੀ ਬਰਫ਼ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ’ਚ ਇੱਥੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਕੀਇੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹਿਮਾਲਿਆ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਕਿੰਨੌਰ ਤੇ ਸਪਿਤੀ
ਸ਼ਿਮਲਾ ਤੋਂ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਮਹਾਨ ਸੜਕ-ਯਾਤਰਾ
ਨਾਰਕੰਡਾ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਾਈਵੇਅ ਸਤਲੁਜ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਿੰਨੌਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਸਰਾਹਨ, ਸਾਂਗਲਾ, ਛਿਤਕੁਲ ਅਤੇ ਕਿੰਨਰ ਕੈਲਾਸ਼ ਹੇਠ ਕਲਪਾ — ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਸਪਿਤੀ ਦੇ ਉੱਚੇ ਠੰਢੇ ਮਾਰੂਥਲ ਤੱਕ। ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ, ਮਈ ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ।
ਹਿਮਾਲਿਆ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦੌਰ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ, ਯੂਨੈਸਕੋ ਰੇਲਵੇ ਤੇ ਹਿਮਾਲਿਆ ਦੇ ਨਜ਼ਾਰੇ — ਇੱਕੋ ਸਫ਼ਰ ’ਚ
ਕਿੱਸੇ ਸੁਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਾਈਡ ਨਾਲ ਰਿੱਜ ’ਤੇ ਘੁੰਮੋ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਟੌਏ ਟ੍ਰੇਨ ’ਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰੋ, ਜਾਖੂ ਤੱਕ ਚੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਕੁਫ਼ਰੀ, ਮਸ਼ੋਬਰਾ ਜਾਂ ਤੱਤਾਪਾਣੀ ਘੁੰਮ ਆਓ। ਗਾਈਡਡ ਟੂਰ ਤੇ ਡੇ-ਟ੍ਰਿੱਪਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੀ ਕਲਿੱਕਾਂ ’ਚ ਬੁੱਕ ਕਰੋ।
